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Situato a 19 chilometri a est di Central Trondheim, l'aeroporto è gestito dalla società statale Avinor. Il luogo condivide le sue strutture anche con la Royal Norweigan Air Force. L'aeroporto ha tre compagnie aeree principali che operano qui. Le compagnie aeree scandinave, la navetta aerea Norweigan e Wideroe operano con la rotta principale come Oslo. Vaernes è la città principale con rotte e voli verso varie altre località. Sia voli nazionali che internazionali operano da qui. L'unicità dell'aeroporto risiede nei suoi servizi charter che sono collegati a 18 diverse località. L'aeroporto offre servizi di volo verso 17 destinazioni nazionali e 21 internazionali in totale.

Un aeroporto combinato militare e civile, il Trondheim è di proprietà del Ministero della Difesa norvegese e di Avinor. L'aeroporto ha due terminal - A e B, ciascuno operante per voli diversi. Il terminal A è per usi domestici mentre il terminal B è per gli affari internazionali. I tre tipi di passeggeri devono recarsi al check-in al secondo piano del terminal A. Dispone di numerosi servizi come ristoranti, libreria, minimarket, abbigliamento, cosmetici ecc. L'aeroporto ospita anche un hotel Radisson Blu. Gli amministratori ei mediatori delle compagnie aeree si trovano nel terminal A mentre il personale aeroportuale si trova nel terminal B. In aeroporto sono presenti in totale 24 piazzole che assistono diversi tipi di aerei.

I jet domestici utilizzano le tribune con ponte nel terminal A mentre gli aerei regionali utilizzano quelle senza ponte. L'Air Force utilizza sei stand di cui uno è permanentemente utilizzato per lo sbrinamento. Una parte del terminal B è utilizzata per gli hangar delle compagnie aeree e per l'ammissione di passeggeri VIP. L'hangar più grande appartiene alle compagnie aeree scandinave, che è anche il più antico qui. L'aeroporto ha due piste, una primaria e una diagonale. Delle due, la pista diagonale è la più recente. 

I servizi militari qui si trovano a nord dell'aeroporto e non sono collegati con quello civile. È anche utilizzato come deposito di armi degli Stati Uniti e le piste e le vie di rullaggio sono di proprietà dei militari. Un percorso indiretto sotto forma di tangenziale collega questa località al lato sud dell'aeroporto, vicino alla pista principale. 

 

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