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Aeropuerto de Girona          |          Haga clic enallplane deFlickr

Girona Costa Brava Airport (GRO) es un aeropuerto situado a 12,5 km al sureste de la ciudad de Girona y es uno de los más elegidos por los turistas que visitan la Costa Brava y los Pirineos. El aeropuerto suele ser utilizado por aerolíneas de bajo coste que conectan viajeros con Barcelona, que se encuentra a 57 millas al sur.

El aeropuerto principal más cercano en Girona esBarcelona El Prat Airport (BCN/LEBL). Este aeropuerto tiene vuelos nacionales e internacionales desde Barcelona, España, y está a 105 km de GRO. Otro aeropuerto importante esAeropuerto de Perpiñán - Rivesaltes (PGF/LFMP), que tiene vuelos internacionales y domésticos desde Perpiñán, Francia, y está a 113 km de GRO.

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Aeropuerto de Girona         |         Haga clic enLukáš Lalinský deFlickr

El Aeropuerto de Girona, también conocido como Aeropuerto Internacional de Girona-Costa Brava, sirve a la ciudad de Girona. Se encuentra aproximadamente a 12,5 kilómetros al suroeste de la ciudad y cerca del pueblo de Vilob d'Onyar en Cataluña, España. El aeropuerto atiende a un gran número de pasajeros que viajan a la Costa Brava y los Pirineos, y está convenientemente ubicado cerca de los centros turísticos de Lloret de Mar, l'Estartit y Blanes. A pesar de estar a 92 kilómetros al norte de Barcelona, sirve como aeropuerto secundario de la ciudad. El aeropuerto es actualmente el decimoséptimo aeropuerto de negocios de España, con 1.664.763 pasajeros en tránsito en 2016. El aeropuerto manejó 5.507.294 pasajeros y 48.128 vuelos en alcanzó su punto máximo en 2008, lo que lo convirtió en el octavo aeropuerto más transitado en ese momento, pero las cifras han ido disminuyendo desde entonces.

El aeropuerto experimentó un crecimiento masivo a principios de la década de 2000 después de que Ryanair eligiera Girona como uno de sus centros europeos. Entre 2002 y 2008, el número de pasajeros se multiplicó por diez, pasando de 550 mil a 5,5 millones. Muchos factores contribuyeron a una ligera disminución en el tráfico de pasajeros en 2010. Hubo mal tiempo, una erupción volcánica en Islandia, una huelga de controladores aéreos franceses y una huelga de controladores aéreos españoles.

El número de pasajeros comenzó a caer significativamente en 2011 cuando Ryanair comenzó a retirar aviones y muchas rutas del aeropuerto. Esto se debió a que la Generalitat de Catalunya, el nuevo gobierno catalán, se negó a cumplir un acuerdo firmado entre la aerolínea y el gobierno anterior.

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