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Aeropuerto de Zúrich        |          Imagen por Luis Rosa de flickr

Ubicado a casi 13 kilómetros del centro de Zúrich, el aeropuerto sirve como un aterrizaje común para llegar a Zúrich y Davos, además de algunos otros. Alberga cuatro terminales denominadas A, B y E. Cada una de ellas atiende a sus respectivas responsabilidades. El aeropuerto también tiene un complejo llamado ‘The Circle’ que cuenta con restaurantes, hoteles, centro de conferencias y una serie de otras instalaciones. Estos se construyeron principalmente alrededor del aeropuerto. Algunas aerolíneas y otras compañías tienen sus oficinas ubicadas en el lugar para facilitar las operaciones.

Todas las terminales de este aeropuerto están conectadas a una zona de operaciones central, que también comprende varios otros establecimientos. Después de cruzar la seguridad del aeropuerto, los pasajeros se separan según la región que visitan como Schengen y no Schengen. Los visitantes no Schengen tienen preferencia para pasar por inmigración. El aeropuerto también separa a los viajeros y vuelos en una de las tres terminales según sus políticas..

Aeropuerto de Zúrich         |         Imagen por junio seita de flickr 
 
 

La Terminal A, inaugurada en 1971, sirve exclusivamente para vuelos desde la región Schengen y los vuelos domésticos de Suiza. Toma la forma de un finger pie, debido a su expansión en la década de 1980. Esta terminal pronto sería demolida y reemplazada por una completamente diferente a partir de 2021. La Terminal B tiene puertas B y D y tiene capacidad para pasajeros de regiones Schengen y no Schengen. Los pasajeros se clasifican en consecuencia en la entrada. La Terminal E ha estado en uso desde 2003 y se utiliza principalmente para vuelos fuera de Schengen. Esto también está conectado a Airside por un Skymetro, que mueve a las personas bajo tierra hacia y desde el lado aire.

El aeropuerto también cuenta con tres pistas, las 10, 14 y 16. La mayoría de las veces, la pista 14 se utiliza para aterrizajes y las pistas 16 y 10 para despegues. En condiciones exigentes, esto podría cambiar. Las mañanas y las tardes experimentan un horario diferente por lo general. 

 

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